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    風冷式油冷卻器防腐蝕的解決辦法

    發布時間:2020-05-29       文章來源:冷油機供應廠商       瀏覽次數:1209

    風冷式油冷卻器在使用一段時間后,可能會結碳、結膠,如果是質量差一點的可能會與臟東西,容易在內翅片里堵住,風冷式油冷卻器要是堵住了基本上很難維修,可以采用反向吹氣或吹水,盡量避免顆粒物或者其他異物進入冷卻器。

    1、選用耐腐蝕性的材料,是防止腐蝕的重要措施。解決辦法,一是提髙冷卻水質,二是選用鋁合金、鈦合金制的冷卻管。  

    2、氯離子的存在增加了使用液體的導電性,使得電化學反應引起的腐蝕增大。特別是氯離子吸附在不鎊鋼、鋁合金上也會局部破壞保護膜,引起孔蝕和應力腐蝕。一般溫度增高腐蝕增加。水中溶存的氧越多,腐蝕反應越激烈;在酸性范圍內,pH值降低,腐蝕反應越活潑,腐蝕越嚴重,在堿性范圍內,對鋁等兩性金屬,隨p H值的增加腐蝕的可能性增加;流速的增大,一方面增加了金屬表面的供氧量,另一方面流速過大,產生紊流渦流,會產生汽蝕性腐蝕;另外水中的砂石、微小貝類細菌附著在冷卻管上,也往往產生局部侵蝕。  

    3、冷卻器的環境包含溶存的氧、冷卻水的水質(p H 值)、溫度、流速及異物等。對用來防止電蝕作用的鋅棒要及時檢查和更換為防止腐蝕,在冷卻器選材和水質處理等方面應引起重視。  

    風冷式油冷卻器防腐蝕的解決辦法

    幾種腐蝕形式:

    1、點蝕:指不銹鋼板片等金屬表面生銹或者積垢了,使得導熱不良、介質的PH值減小導致局部金屬表面的鈍化膜被破壞,引起了局部的腐蝕,這種也稱為閉塞電池腐蝕,一般表現為小于1mm的穿孔或者是蝕坑。

    2、縫隙腐蝕:在閉塞電池腐蝕基礎上引起的一種呈現斑點狀或者潰瘍形成的局部腐蝕,但是這種腐蝕主要是出現在金屬零件的縫隙處,所以稱為縫隙腐蝕,這種腐蝕主要是由于滯留介質的電化學不均勻性而導致的。

    3、均勻腐蝕:風冷卻器板片選材不當或者使用時間過長,超過了其使用壽命,能接觸介質的金屬表面就會出現大部分甚至全部被腐蝕的現象,這就是均勻腐蝕,為了避免這種腐蝕,冷卻器選材要得當,使用壽命超過了要及時更換。

    4、晶間腐蝕:起源與金屬表面并沿晶粒邊界深入到內部的腐蝕,例如不銹鋼如果在400℃~600℃的溫度范圍內就會產生腐蝕,這種腐蝕會導致晶粒間的結合律喪失,使得材料的強度大大的降低

    5、應力腐蝕開裂是指冷卻器的板片等產品在制作成型時會產生殘余內應力,在靜態拉伸應力和鹵素離子等電化學介質共同作用下,由陰溶解過程中引起的金屬局部腐蝕裂紋或者斷裂的現象。

    風冷式油冷卻器采用汽車工業中制造鋁熱交換器的技術,經過可靠的釬焊,制造合多種工況的散熱器。風冷卻器以空氣為冷卻源,在風扇的作用下,將流體熱量帶走,獲得高效率的冷卻效果。


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